【汽车机油级别怎么分】在汽车保养过程中,机油的选择至关重要。不同车型、发动机设计和使用环境对机油的要求各不相同,因此了解机油的级别划分,有助于选择适合的机油,延长发动机寿命,提升车辆性能。
机油级别主要依据国际标准进行分类,其中最常见的是美国石油学会(API)和国际标准化组织(ISO)制定的标准。不同的机油级别代表了其性能、保护能力和适用范围。下面将从常见的机油等级入手,进行简要总结,并通过表格形式清晰展示。
一、机油级别分类概述
机油级别通常分为“S”系列和“C”系列,分别代表汽油发动机和柴油发动机使用的机油。近年来,随着技术发展,许多机油同时适用于两种发动机,因此出现了“SM/CF”、“SN/CK-4”等复合型标识。
此外,还有欧洲标准(如ACEA)、日本标准(JASO)等,但国内普遍以API为主。
二、常见机油级别对照表
机油级别 | 说明 | 适用发动机类型 | 备注 |
SA | 早期汽油机用油,现已淘汰 | 汽油发动机 | 不推荐用于现代车辆 |
SB | 1960年代使用,性能较低 | 汽油发动机 | 已淘汰 |
SC | 1964年推出,适用于老式发动机 | 汽油发动机 | 仍可用于部分老旧车 |
SD | 1968年推出,改进抗氧性 | 汽油发动机 | 适用于1970年代前的车 |
SE | 1970年推出,提高清净性 | 汽油发动机 | 适用于1970-1975年车 |
SF | 1972年推出,改善防锈能力 | 汽油发动机 | 适用于1970-1980年车 |
SG | 1983年推出,增强清洁性 | 汽油发动机 | 适用于1980-1990年车 |
SH | 1989年推出,适应更高负荷 | 汽油发动机 | 适用于1990-1996年车 |
SJ | 1996年推出,提升燃油经济性 | 汽油发动机 | 适用于1996-2000年车 |
SL | 2001年推出,适应现代发动机 | 汽油发动机 | 适用于2001-2004年车 |
SM | 2004年推出,提升高温保护 | 汽油发动机 | 适用于2004-2010年车 |
SN | 2010年推出,优化排放控制 | 汽油发动机 | 适用于2010年后车 |
SP | 2017年推出,适应最新环保标准 | 汽油发动机 | 适用于2018年后车 |
柴油机油级别:
机油级别 | 说明 | 适用发动机类型 | 备注 |
CA | 早期柴油机油,已淘汰 | 柴油发动机 | 不推荐使用 |
CB | 1950年代使用,性能有限 | 柴油发动机 | 仅限老式柴油车 |
CC | 1960年代推出,适应中等负荷 | 柴油发动机 | 适用于1960-1970年车 |
CD | 1970年代推出,改善高温性能 | 柴油发动机 | 适用于1970-1980年车 |
CE | 1980年代推出,提升清净性 | 柴油发动机 | 适用于1980-1990年车 |
CF | 1990年代推出,适应现代柴油机 | 柴油发动机 | 适用于1990-2000年车 |
CG-4 | 1990年代推出,降低油耗 | 柴油发动机 | 适用于1990-2000年车 |
CH-4 | 2001年推出,适应高压缩比 | 柴油发动机 | 适用于2001年后车 |
CI-4 | 2002年推出,适应国四排放 | 柴油发动机 | 适用于2002年后车 |
CJ-4 | 2006年推出,适应国五排放 | 柴油发动机 | 适用于2006年后车 |
CK-4 | 2016年推出,适应国六排放 | 柴油发动机 | 适用于2016年后车 |
三、如何选择合适的机油级别?
1. 查看车主手册:每款车都有明确的机油规格要求,建议优先遵循厂家推荐。
2. 考虑使用环境:寒冷地区建议选择低温流动性好的机油(如0W或5W)。
3. 关注发动机类型:汽油机与柴油机使用的机油级别不同,不可混用。
4. 注意机油粘度:如5W-30、10W-40等,表示机油在不同温度下的流动性能。
四、总结
机油级别的划分是根据发动机的技术发展和环保要求不断更新的。选择合适的机油级别,不仅能保障发动机的正常运行,还能有效延长使用寿命。建议车主根据自身车辆情况,结合实际使用环境,合理选择机油,确保车辆性能稳定、安全可靠。